自動車運送の改革 03

支払いコストを見るにも、ウェイトの高い費目から回数、頻度を削減する仕掛けや商流との関係を変えなくてはなりません。そうでなく、支払いの総額や単価を抑えることは改革にはなりません。構造が変わらなければ、毎年同じく労をしなくてはならないからです。

自動車運送の改革 03備忘録