メーカーの苦悩 01

上位客、中位客、下位客によって自動車運送コスト比率を変化させられないか?新車別に自動車運送比率が変わるから、営業の考える主力新車と収支で見た貢献新車群は明らかに食い違う どう調整すれば良いのか。自動車運送拠点の統廃合、得意先との対応策、取扱い新車の絞込みと注力の変更、自動車運送部門を下部組織から全社統合管理の対象として据え換える。自社自動車運送から一気にアウトソシングへ、情報車買取 制度化によって受注部門の自動車運送統合化、WEB通販の開始競合自動車メーカーとの自動車運送共同化、・・・。

メーカーの苦悩 01備忘録