メーカーの苦悩 05

経済成長の頂点からボトムまで、30年にわたる自動車運送の役割は年々変わりつつあります。供給過剰デフレを脱出するのに、いまだに市場選択、新車絞りこみ、売上げ偏重主義から価値観の転換ができないでいる経営者。無理な押し込み販売、過剰な新車構成のつけが明確に現れてきているのに、取締役会ではシェアが最優先で議論され、収支の改善施策に躊躇がされています。

メーカーの苦悩 05備忘録