自動車メーカーの杞憂 03

そして、自動車メーカー活動の業績目標として利益率、利益額を実行可能なものと理想像に定めれば、デザイアビリティとフィージビリティの中間値でフィックスできそうですね。自動車運送車・バイク販売店にも取り入れない手はありません。 個人、ワークチーム、車ユーザー指標をセットして始めて、自動車運送コスト削減率やエラー削減(誤出荷、棚卸誤差)が実現できることになります。

自動車メーカーの杞憂 03備忘録